Redutores de caixa de câmbio de unidade de bomba

O estojo de transferência, servindo como um componente central em máquinas de construção, equipamentos agrícolas, veículos especializados com tração nas quatro rodas, veículos de condução de baixa velocidade e várias outras aplicações, facilita principalmente a transmissão de energia do chassi para a frente e eixos traseiros. Essa unidade versátil normalmente compreende uma configuração de engrenagem do eixo paralela, conectando perfeitamente à extremidade traseira do motor para acionar as bombas hidráulicas ou outros mecanismos de transmissão.

Notavelmente, o caso de transferência é caracterizado por sua capacidade de transmitir energia através de uma única entrada para até quatro saídas, oferecendo flexibilidade incomparável na distribuição de energia. O caso de transferência montado no chassi adota um design sofisticado que combina engrenagens de eixo paralelo com embreagens e diferenciais, geralmente apresentando várias relações de engrenagem para maior precisão e eficiência. As interfaces de entrada e saída de entrada estampadas são projetadas para gerenciar de maneira ideal as funções de distribuição e transmissão de torque, atendendo às demandas únicas de diversas aplicações veiculares.

Dada a personalização necessária para atender às necessidades de transmissão específicas de diferentes veículos, o caso de transferência é produzido como produtos sob medida, geralmente em lotes menores. Para cenários de produção em massa, uma caixa de soldagem é utilizada para garantir uma construção robusta, enquanto as operações em larga escala podem optar por caixas de fundição para obter economias de escala e custo-efetividade.