Redutor de caixa de engrenagens da série H

O redutor de equipamentos cilíndricos desenvolvido pelos padrões europeus, chamado H Series, é o redutor padrão mais amplamente utilizado. Recursos do produto: design modular, aumento da potência de transmissão, rigidez da caixa, menor ruído, volume menor, maior eficiência de transmissão. Faixa da taxa de transmissão: 1,25-450, faixa de torque nominal: 2.0knm-900knm. Para garantir a operação estável de longo prazo do redutor, quando a energia térmica exceder o valor permitido, de acordo com as condições de aplicação, selecione o ventilador, o tubo de resfriamento embutido, o módulo de resfriamento de lubrificação forçada. O quadro do redutor de engrenagem do cilindro tem 24: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 , 25, 26. De acordo com a faixa da taxa de transmissão, é dividida em H1 (transmissão em estágio único), série H2 (transmissão em dois estágios), série H3 (transmissão em três estágios), série H4 (transmissão em quatro estágios) . O eixo de entrada do redutor de engrenagem cilíndrica da série H é paralelo ao eixo de saída e a transmissão da engrenagem interna é a transmissão cilíndrica da engrenagem helicoidal. Métodos de instalação: braço horizontal, vertical, torção, montado no eixo, tipo de flange; Uma variedade de estrutura do eixo de saída: eixo sólido, eixo oco com a tecla, eixo oco com spline, eixo oco com manga de expansão, conveniente para os usuários escolherem, equipamento e conexão de transmissão de redutor. A extremidade de alta velocidade também pode ser conectada ao motor através de um flange. Quando um backstop é instalado em um lado da caixa, ele pode ser girado em apenas uma direção. Existem 9 formulários de montagem: a \ b \ c \ d \ e \ f \ g \ h \ i, para atender às necessidades do layout da máquina. O óleo de lubrificação recomendado é: N220, N320, Reducer antes de correr, precisa preencher o óleo lubrificante na linha de petróleo.