O motor de desaceleração da engrenagem cilíndrica, um sistema de caixa de engrenagem de alta eficiência que integra o redutor de engrenagem cilíndrica ao motor. Seu eixo do motor e o eixo de saída são dispostos paralelos. Normalmente chamamos de série "F". Este produto é conhecido por seu projeto estrutural compacto, operação de baixo ruído, desempenho de alta eficiência e ciclo de suprimento rápido.
Em termos de estrutura, o motor de desaceleração usa a caixa de fundição geral e está equipado com um sistema de transmissão de engrenagem diagonal cilíndrica de três níveis para garantir seu excelente desempenho. Seu método de instalação é flexível e diversificado, incluindo duas opções: tipo de base e flange para atender às necessidades de diferentes cenários de aplicação.
O eixo de saída da série "F" de motores de desaceleração fornece dois tipos: eixo sólido ou oco para fornecer aos usuários mais espaço de escolha. Durante o processo de seleção, os usuários devem definir o coeficiente de serviço razoavelmente de acordo com os requisitos da máquina de trabalho real e esclarecer os parâmetros técnicos, a taxa de transmissão, o formulário de instalação e a posição da caixa do motor dos motores necessários.
Os modelos básicos da série "F" de motores de desaceleração de engrenagem cilíndrica incluem, entre outros, F37, F57, F67, F77, F87, F97, F107, F127 e F157. Sua taxa de transmissão é amplamente coberta, variando de 3,55 a 280. O torque máximo permitido é de até 18000 nm, que atende totalmente às necessidades de vários tipos de aplicação. Através de um projeto cuidadoso e do processo de fabricação estrita, essa série de motores de desaceleração não apenas garante uma saída de alta desempenho, mas também garante operação estável a longo prazo, que é um componente importante indispensável no campo da automação industrial.
Grupo de Produto : Motores de engrenagem > Motor de engrenagem helicoidal